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从2017到2019,叉车行业经历了什么?(一)

2020-06-16 11:57:41

2019年已到了尾声,马上就要迎来全新的2020年。前段时间,2017-2019疯狂刷屏。实际上,这个话题早在微博流行起来,很多人将2019年的自己和2017年的自己进行对比,感叹时光的飞逝。那么,对于电动叉车行业来说,从2017年到2019年,这三年都经历了些什么呢?

1、从销量双增到趋于平稳 

中国工业车辆行业,我们都知道在过去的2018年发展非常的迅猛,各个品牌开始不断的升级发展,造就了电动叉车行业的繁荣景象! 

据CITA的数据显示,2018年1-12月,中国机动工业车辆总销售量为597,152台,相比2017年总销量496,738台,同比增长20.2%,出口166,923台,相比去年同期的125,725台,增长32.7%,实现双增。

2019年机动工业车辆市场进入调整期,据有关数据显示,1-11月销售总量为556,726台,相比2017年同期455,777台,增长22.1%,同比2018年555,645台,略有增长,约为0.1%;出口为136,654台,相比2018年同期的153,326台,累计下降 10.87%,比之2017年同期的113,342台,上涨20.57%。 

从数据来看,2017年到2019年,工业车辆市场从增量市场转到存量市场,而在存量市场,深耕渠道就显得尤为重要。就像中国工程机械工业协会会长祁俊在今年CITA年会上指出的,中国经济已步入新常态发展模式,未来可能不会有那么高的相对增长率,但目前市场上有大量的存量产品,故而新常态转向存量市场深耕是趋势。未来后市场的发展将超过新机销售,按照发达国家的情况预计,新机销售增长预计在5%左右,叉车市场亦是如此,以后发展主要靠后市场发力。

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